¿Por qué Ducati tiene 8 motos y el resto 2 o 4?

¿Por qué Ducati tiene 8 motos y el resto 2 o 4?

Texto: Willy Hierro Caveda

Después de la llegada de Ducati a la MotoGP en 2003 lo hizo muy en serio, en poco tiempo se habló de que Ducati era la moto más rápida pero no doblaba bien y después que era la mejor moto, pero no tenía piloto. Cuando no doblaba bien vino Stoner con su clase y les dio el campeonato en 2007, pero después que se fue el piloto australiano nada más de las motos rojas de Bolonia. Pero no se rindieron, cuando en 2014 Avintia, equipo del campeonato del mundo que fabricaba su propia moto con motor Kawasaki se vio imposibilitado de tener dos motos en la parrilla y ahí llego Ducati para ofrecerle una y que “la parrilla no se viera afectada”. Un año después se aprovechó de la crisis de Avintia y para que no se retirara el equipo les ofrecieron otra moto en 2015 y de 5 pasaron a 6. En aquellos momentos nadie se preocupó por eso a fin de cuentas las motos japonesas seguían invencibles. Luego en 2016 llega a la MotoGP el equipo Aspar, muy competitivo en las categorías inferiores y Ducati les ofrece 2 motos para completar 8. A partir de 2017, cuando Dovizioso fue subcampeón las fábricas se empezaron a preocupar por Ducati, pero a la verdad nadie quería asumir más motos y Ducati puso todo (mucho dinero) para mantener 8 motos.  Luego se retira Aspar en 2018, llega Ángel Nieto y otra vez Ducati dispuesta le dio 2 motos y mantuvo 8. Finalmente, Nieto se retira y regresan a 6 para 2020. Pero al final seguía dominando Honda, claro está con Márquez. En el 2021 llegó Rossi y su equipo VR46 y volvió sumar 8 y en el 2022 Avintia decide retirarse. De cualquier manera, Aprilia decide llevar un equipo oficial, porque hasta ese momento era Gresini quien llevaba las Aprilia, Gresini se quedó sin motos y ahí estaba Ducati para ofrecerle 2. En el 2022 Ducati fue con todo 8 motos y 5 oficiales con la que arrendó para su hermano Luca Marini y Pecco se hizo campeón. Del 2023 ya se sabe, un grupo de pilotos de primera fila: Pecco, Martín, Bastianini… y ya nada se puede hacer. KTM, con la retirada del segundo equipo de Yamaha trató de poner 6 motos, pero DORNA se lo negó. Es muy difícil resolver este asunto, porque se quieren más marcas en la parrilla, Como MV Augusta, invencible en la década de 1960 en la máxima categoría con motores de 4 tiempos. Que no me gusta que Ducati tenga 8 motos y el resto 4 o 2 es una verdad inmensa y menos como están, las mejore de la parrilla. Pero para eso mucho tuvieron que arriesgar e invertir cuando nadie se atrevió. Veremos qué pasa.