MotoGP: ¿Quién fue el mejor piloto en 2020? ¿Quién será el piloto a derrotar en 2021?

Texto: Willy Hierro Caveda

Seguro dirán: “el campeón”. Y lo fue, pero no sólo por el título; sino, porque fue líder o
estuvo entre los primeros de nuestros análisis. Se destacó en las remontadas y la regularidad
en el podio, lo que influyó sobremanera en el resultado final. Tal vez, pueda sorprender el
resto de las posiciones en nuestro veredicto, pero fue un estudio paciente y con base.

Tomamos en cuenta, como en el estudio de marcas, tres caminos: 1- Piloto mejor clasificado en
la Q2. 2- Piloto con mayor número de posiciones ganadas (remontada). 3- Piloto con mejor
resultado en carrera.

Como son seis las marcas y todas tienen al menos dos pilotos, sólo puntean los 12 primeros de
cada estudio. Al final, como lo realizado entre las marcas, se suman los puntos alcanzados por
cada piloto para definir el orden. 12 puntos para el primero de cada análisis, descendiendo
hasta el lugar doce que recibe 1 punto.

Mejor piloto a una vuelta

Dos pilotos de Yamaha marcaron diferencia en este análisis: Quartararo y Viñales, con cuatro y
tres pole, respectivamente, siete en total. Morbidelli y Pol Espargaró conquistaron dos pole
per cápita, pero fueron superados por Miller quien, sin ganar ninguna pole, fue más regular
clasificándose en primera y segunda fila en 10 de los 14 GP realizados en 2020. Por otra parte,
el campeón y líder de nuestra investigación, Joan Mir, nunca arrancó desde la primera fila,
clasificándose octavo en este renglón, por lo que quedó confirmado su “talón de Aquiles”.

Mejor piloto en remontadas

En este departamento Mir hace honor a su título de campeón. Nunca perdió posiciones en carrera
y fue quien más recupero, hasta nueve posiciones en el GP de Teruel. Además, hay que darle
crédito a Dovizioso y Oliveira, ocupantes de la segunda y tercera posición de este análisis.
Aceptables estuvieron Nakagami, Alex Márquez, Álex Rins y Brad Binder, en ese orden. Sin
embargo, con números negativos, con más posiciones perdidas que ganadas, estuvieron tres
pilotos de Yamaha: Morbidelli, Viñales y Quartararo, siendo los dos últimos los peores de la
temporada.

Mejor resultado en carrera

En este estudio, otra vez fue Mir el líder. Joan consiguió más regularidad que ningún otro
piloto con siete podios y una victoria. El segundo mejor clasificado y subcampeón mundial fue
Morbidelli con cinco podios y tres triunfos en carrera. Se colocó tercero Pol Espargaró y
cuarto fue Dovizioso. Rins, tercer podio en el mundial, en nuestro análisis fue quinto, a pesar
de sus cuatro podios y una victoria. La irregularidad y errores de Álex lo alejaron del
liderato y fue relegado a la quinta posición en este sector.

El cómputo de estos tres caminos estudiados da como mejor piloto de la temporada 2020 a Joan
Mir. Sorprenderá a muchos el segundo y tercer piloto, Pol Espargaró y Nakagami. Relegando a la
cuarta y quinta posición a Morbidelli y Dovizioso, en ese orden. Es importante destacar que los
cinco primeros pilotos de nuestro ranking usaron diferentes marcas, siendo Aprilia la única que
no está presente. 

Otro dato interesante es el primer fabricante que repite en el orden de los mejores pilotos,
Suzuki, demostrando que con buenos pilotos y acertada dirección se pueden ganar campeonatos de
pilotos y por equipos, aún sin la mejor moto.

Entonces, sin lugar a dudas, son los pilotos de Suzuki y su equipo de directivos e ingenieros
los que marcaron diferencia en 2020 y son la referencia de la venidera temporada, aunque Davide
Brivio ya no esté con ellos.